Voiko tämä yksi lennon sisäinen säätö auttaa hillitsemään jet viivettä?
Ilmakehän kosteus keskimääräisessä tasossa vaihtelee järkyttävän kuivasta 2-3 prosentista enintään 10: een. Vertailun vuoksi lisäys tuntuu suorastaan trooppiselta. Qantas on tällä hetkellä keskellä kliinistä tutkimusta Sydneyssä toimivan professori Stephen Simpsonin, Australian lääketieteellisen tutkimuslaitoksen Charles Perkins -keskuksen akateemisen johtajan, selvittääkseen, kuinka * tarkalleen * kosteus voi pystyä parantamaan matkustajien lennon aikana tapahtuvia kokemuksia. Tällä hetkellä matkustajat toimivat maapallon marsuina-ne on varustettu puettavalla tekniikalla tutkiakseen lentomatkojen vaikutusta henkiseen tilaan ja ahdistukseen, immuunitoimintaan, kardiometaboliseen terveyteen, nukkumismalliin ja palautumiseen jet-viiveeltä.
Ilma virtaa kosteustasolla, jopa 15 prosenttia suurempi kuin perinteinen lentokone. Tulos vastaa lentämistä 6000 metrin päässä huikean Machu Picchu -tason 8000: n sijasta.
Joten miksi Qantas varustaa lentokoneensa vastaavat ladattuja kostuttajia? "Terveyttä ja ilmaa ei tutkita hyvin ja ymmärretään", Simpson sanoo. Yksi asia, joka on selkeä kaikille, jotka ovat koskaan yrittäneet nukkua lennon aikana, on kuitenkin, että erittäin kuivuvat matkustamon olosuhteet vaikeuttavat ZZZ: n kiinni ja synkronoi järjestelmäsi uuteen aikavyöhykkeeseen.
"Jet -viiveen taustalla oleva perusongelma on se, että kehon kellojärjestelmä ei voi tarttua suureen aikavyöhykkeen muutokseen yhdessä vaiheessa", selittää Simpson "ottaen huomioon kehon kellojärjestelmiemme voimakas vaikutus melkein kaikkiin näkökohtiin fysiologiasta kognitiivisesta suorituskyvystämme suoliston toiminnolle-se ei ole yllättävää, että oleminen synkronoinnista vallitsevan aikavyöhykkeen kanssa saa meidät tuntemaan olonsa eräänlaisiksi."
Koska vuorokausipäivän rytmi on tärkeää kurissa, Simpson sanoo, että oikeudenkäynnissä tarkastellaan myös ”valon ja matkustamon lämpötilaa auttaakseen unta ja aloittamaan matkustajien vuorokausipäivän rytmit aikavyöhykkeelle, johon he matkustavat."Lentokoneilla on auringonnousun valaistusohjelma, joka tarjoaa päivänvaloa jäljittelevän valon optimaalisena aikoina siirtääksesi sisäkelläsi.
En ollut osa tutkimusta, mutta sanon, että 14 tunnin kuluttua laskeuduin laiskaan hydratoituun ihoon, ei paisumaan ja tunteen virran. Ensimmäinen asia, jonka halusin tehdä, kun pääsin lentokoneesta, ei yllättäen, ei ollut kasvokasvi sängyssäni. Myöskään saapumiseni jälkeisinä päivinä ei ollut jet-laimintunut indusoitu napsia, enkä edes tarvinnut melatoniinia nukkumaan ja sopeutumaan koti-aikavyöhykkeeseen. On jonkin aikaa ennen Simpsonin tutkimuksen tulokset julkaistaan. Mutta tässä on minun tuomioni: kasteinen ihon sans unen puute? Kyllä kiitos.
Oletko kuullut, että johdamme ensimmäistä aina hyvin+hyvää retriittiä Palm Springsissä tänä maaliskuussa? Sähköposti [email protected] varata paikkasi, ASAP.
